Pinarello Dogma F10 X-Light (Usato)
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Pinarello Dogma F10 X-Light
l materiale utilizzato comporta un processo produttivo diverso che comprende anche stampi differenti rispetto al modello precedente e il risultato è di una riduzione di peso di 60 grammi sul telaio arrivando al valore di 760 grammi (approssimazione dell’8 per cento nella misura 53, grezza) e con un forcella di 340 grammi (sempre con un’approssimazione dell’8 per cento).
Restano invariate le altre caratteristiche: telaio asimmetrico, movimento centrale a letto italiano, tecnologia Think2, serie sterzo Drop In con cuscinetti da 1” 1/8 (superiore) e 1” 1/2 (inferiore), supporti deragliatore e cambio rimovibili.Interessante sottolineare come la borraccia sul tubo verticale possa essere posizionata vicino al movimento centrale (per le migliori performance aerodinamiche) oppure in posizione rialzata (per essere più confortevole). Il nuovo telaio è già stato approvato dall’UCI e sarà disponibile sul mercato in 12 misure: 420, 440, 465, 470, 500, 515, 530, 540, 550, 560, 575, 595.
Specifiche Tecniche:
- Telaio: Pinarello Dogma F10 X-Light Full Carbon.
- Materiale Telaio: Carbon T1000.
- Forcella: Pinarello Dogma Onda Carbon.
- Attacco Manubrio: Pinarello Most Integrato in carbonio.
- Deragliatore Anteriore: Shimano Ultegra R8000 11v.
- Deragliatore Posteriore: Shimano Ultegra R8000 11v.
- Leve del Cambio/Freni: Shimano Ultegra R8000 11v.
- Freni: Shimano Dura Ace 11v.
- Guarnitura: Shimano Dura Ace 11v.
- Ruote: Fulcrum racing speed in alluminio 11v.
- Regisella: Pinarello carbon.
